Starke Pfälzer: Premierensieg für Marco Grimm im DMV BMW 318ti Cup

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Im Regen war Marco Grimm nicht zu stoppen // Foto: Patrick Holzer

Beim Auftakt der DMV Goodyear Racing Days auf dem Hockenheimring überzeugten größtenteils auch die Teilnehmer aus der Pfalz. Vor allem Marco Grimm beeindruckte im DMV BMW 318ti Cup: Der Rennfahrer aus Schifferstadt fuhr im strömenden Regen zum Gesamtsieg.

Stoppen konnte ihn nicht einmal ein Dreher. Nach über 60 Minuten Solo-Fahrt über die regennasse Piste des Hockenheimrings durfte Grimm jubeln. Zum ersten Mal gelang ihm der Gesamtsieg im oft heiß umkämpften DMV BMW 318ti Cup. Auch für sein Team Cuntz Motorsport war es der erste Triumph in der Serie – und das ausgerechnet beim Heimrennen. Entsprechend groß war die Jubeltraube an der Boxenmauer, als Grimm die Ziellinie überquerte.

Von Platz neun aus hatte sich Grimm, der in der Landesliga für den FC Speyer 09 kickt, im ersten Rennabschnitt nach vorne gearbeitet. Das schlechte Wetter spielte ihm dabei in die Karten: „Ich fahre gerne im Regen, ich liebe das einfach.“ Ab der zwölften Runde setzte er sich an die Spitze, baute seinen Vorsprung weiter aus und siegte am Ende mit über 16 Sekunden Vorsprung deutlich.
„Beim Start konnte ich einige Plätze gutmachen. Ich merkte, dass die Fahrer vorne etwas mehr Probleme hatten. Da habe ich mich ein bisschen auf die Lauer gelegt. Die letzten Runden waren dann angenehm zu fahren, um den Vorsprung ins Ziel zu bringen“, erklärte Grimm nach dem Rennen.

Jürgen Grimm mit zweifachem Klassensieg

Jürgen Grimm gewann zweimal die Cup M Klasse // Foto: Patrick Holzer

Grund zur Freude hatte auch Jürgen Grimm, der in der DMV BMW Challenge erstmals im BMW M240i RC saß. Zweimal fuhr er in der Cup-M-Klasse zum Sieg. Stark war vor allem das erste Rennen, als die Strecke gegen Ende immer feuchter wurde. Den Speyerer störte das kaum: Er machte sogar noch Plätze gut und landete auf einem starken fünften Gesamtrang. Dementsprechend gut war auch die Stimmung: „Das bisher für Cuntz Motorsport das erfolgreichste Wochenende. Für mich persönlich freut es mich, dass sowohl mein Sohn als auch ich gewinnen konnten. Auch das von Zeller Motorsport aufgebaute Auto läuft im 318ti Cup überragend – daher sind happy heute.“

Im zweiten Heat bei nun komplett trockener Strecke erwies sich Bernd Jamin in der ersten Rennhälfte als harter Kontrahent. Am Ende gab es am zweiten Sieg jedoch nichts zu deuteln. „Es waren heute ganz andere Bedingungen. Ich hatte einen guten Start, aber mein Konkurrent hing mir lange Zeit im Nacken. Er hat mich zwischenzeitlich überholt. Als ich wieder vorbei war, ist es echt gut gelaufen und ich konnte meinen Vorsprung gut ins Ziel bringen“, so Jürgen Grimm.

Daneben startete Grimm noch gemeinsam mit seinem Sohn im DMV STGT Cup, wo das Duo ebenfalls zwei Klassensiege einfahren konnte.

Andreas Müß fährt zweimal aufs Podium, Horn mit Problemen

Andreas Müß landete beim Debüt im BMW M240i RC zweimal auf dem Podium // Foto: Patrick Holzer

Genau wie Jürgen Grimm ging auch Andreas Müß aus Bad Dürkheim nach Jahren im 318ti Cup erstmals mit einem BMW M240i RC in der DMV BMW Challenge an den Start. Die Premiere gelang durchaus: In der gut besetzten Klasse sprang zweimal Platz drei heraus.

Klaus Horn kämpft vor allem noch mit der Gewöhnung an das neue Einsatzgerät // Foto: Patrick Holzer

Weniger Grund zur Freude hatte dagegen Klaus Horn in Hockenheim. Der Landauer startet wieder in der Porsche Club Historic Challenge – in diesem Jahr allerdings mit einem neuen Einsatzgerät. In dieser Saison steuert er einen Porsche 991 GT3 R der zweiten Generation. Der Umstieg fällt bislang schwerer als gedacht. „Heinz-Bert Wolters hat auch etwas Zeit gebraucht“, sagt Horn und meint damit den Meister des vergangenen Jahres. Wolters fuhr in Hockenheim seinen ersten Saisonsieg ein, für Horn reichte es dagegen nur zu Rang neun. Im ersten Rennen hatte ihn ein Dreher in der Einführungsrunde sogar noch weiter nach hinten geworfen.